SH-298
1. Breet Anwendbarkeet, gëeegent fir schwéier Dump Camionen, Schrauwen a Laderen ënner verschiddene Konditiounen.
2. Exzellent Hëtzt- a Verschleiungsresistenz a staark Traktioun wéinst der spezieller Tread- a Gummiformel a staarken Karkasdesign.
3. Widly benotzt als haltbar Pneuen a verschiddene Minen a Bauplazen.
Drënner sinn déi beschtverkaafte Produkter
OTR Pneuen: L-3, L-5 a G-2 Serie, mat Tube an Tubeless
Industriepneuen: Opbloosbar a zolidd Forklift Pneuen, L-2 Skid Steer Pneu, R4 tubeless Pneu
R3 Strooss Roller Pneuen
Landwirtschaftlech Pneuen: R-1 Trakter Pneuen, F2 Richtung Pneuen, F3 an I-1 Implement Pneuen
TBB: all Gréisste vu Camion a Bus Bias Pneuen
LTB: all Gréisste vu Liicht Camion Bias Pneuen
Tube: Naturgummi a Butyl fir all Gréissten
Klappe: all Gréisste vu Klappe sinn verfügbar
| Pneuengréisst | STANDARD RIM | PLY Bewäertung | DEEP(mm) | SECTION BREET (mm) | GENERAL DIAMETER (mm) | LOAD (Kg) | Drock (Kpa) |
| 28*9-15 | 7 | 14 | 17 | 230 | 700 | 3250 | 730 |
| 7.00-12 | 5.00 Uhr S | 12 | 15 | 190 | 676 | 2720 | 860 |
| 6.50-10 | 5.00 F | 10 | 13.5 | 175 | 510 | 2170 | 1000 |
Benotzt fir liicht Camionen an der gemeinsamer Strooss
1.Good Muster Design bitt exzellente Ride Stabilitéit a super Traktioun op all Zorte vu Stroossebedéngungen.
2.Verstäerkt Struktur a speziell abrasion-beständeg Treadverbindung liwweren extra Punktebeständegkeet a Lastlagerfäegkeet mat méi Kilometer.
3.Complete Spezifikatioune vun Bias Camion Pneuen lug a Ripp Muster.
FAQ
1. Wéi iwwer d'Qualitéit?
Bescht Qualitéit Pneuen.
Beschte Mustere: Gummi aus Malaysia & Thailand Topqualitéit natierlechen a syntheteschen Gummi.
2. Wéi Schëffer?
FOB, CIF Bedéngungen, mir wäerten d'Versendung beaflossen an d'Meeschteschschnëtt ausgestallt vun der Versandlinn ofginn.
FOB Artikelen, Keefer solle Versandlinn oder Versandagentur a China nominéieren.
Geschéckt mam Zuch, mir diskutéiere mam Keefer fir Accord iwwer Detailer ze kréien.
